Pour en savoir plus sur les Trottinettes Électriques Tout Terrain & Trot Trot Trot

Plus d'infos sur les trottinettes électriques tout terrain, leur fonctionnement, ce qu'elles peuvent faire, leur entretien, etc... mais aussi sur notre région, nos balades, ... 

Comment utiliser la Trottinette Électrique Tout Terrain TrotRX ?

23/04/2026

Comment utiliser la Trottinette Électrique Tout Terrain TrotRX ?

L'essentiel de ce qu'il faut savoir sur le fonctionnement de la Trottinette Électrique Tout Terrain TrotRX avant de partir pour une balade.

Le fonctionnement de la Trottinette Électrique Tout Terrain TrotRX est simple ! 

 

Commençons par le poste de pilotage

- Tout d'abord, brancher la batterie à l'aide du connecteur sac à dos : le rouge sur le rouge et le noir sur le noir. facile ! 

- Ensuite, allumer les 2 écrans de contrôle (display) en appuyant 2 secondes sur le bouton central de chacun. La trot' est allumée ! 

- Pour contrôler les moteurs, il y a 2 gachettes : une a gauche pour le moteur de la roue avant, et une à droite pour le moteur de la roue arrière.

Le moteur principal est le moteur arrière, celui avec lequel on roule la plupart du temps. Le moteur de la roue avant vient en renfort dès que l'on a besoin de plus de puissance. La trottinette est bridée à 25 km/h. mais il est possible de réduire cette vitesse maximum à l'aide des flèches haut / bas sur le display : 5 paliers de vitesse sont disponibles; 5 étant le maximum. 

- Pour freiner, c'est comme sur tout vélo : 2 freins, frein arrière à gauche, frein avant à droite. TOUJOURS freiner avec les 2 freins en meme temps ! 

 

Pour résumer le poste de pilotage : tout ce qui se trouve à gauche concerne la roue avant, tout ce qui se trouve à droite concerne la roue arrière. 

 

Maintenant, la position du corps et l'utilisation de la trottinette

Tout d'abord, un point essentiel : TOUJOURS garder les 2 mains sur le guidon ! Même quand on a une petite bête dans l'oeil ou envie de se gratter ! 

Pour démarrer : lancer la trottinette avec un pied, l'autre pied étant déjà sur le sabot, puis accélérer à l'aide de la gâchette de droite (moteur arrière) et voilà ! Ça roule tout seul ! 

Sur terrain plat, il faut être légèrement souple sur les jambes pour absorber les petites secousses (même si l'amortisseur central fait déjà le travail, c'est encore plus confortable); En montée, mettre le poids du corps vers l'avant et en descende, le poids du corps vers l'arrière. 

Dernière chose : pour tourner lorsque l'on roule, un léger appui avec le pied gauche ou droit sur le sabot suffit pour diriger efficacement la trottinette !

 

Voila, vous savez tout. Y'a plus qu'à ! :-) 

Trot Trot Trot